В Адыгее построили мост-призрак стоимостью в полмиллиарда рублей

Власти Адыгеи построили необычный автомобилный мост, ведущий в тупик. Строительство загадочного сооружения стоило полмиллиарда рублей.

Депутаты парламента республики направили запросы в Генпрокуратуру и СК РФ с просьбой выяснить, насколько правильно были использованы почти 600 млн казенных рублей.

В результате прокурорской проверки были выявлены финансовые нарушения на общую сумму 218 тыс. 240 рублей, которые допустило Государственное управление автомобильных дорог республики Адыгея «Адыгеяавтодор» — организация, которая собственно и занималось постройкой дороги и моста. После прокурорской проверки нарушения были исправлены, и даже виновные, вроде как, наказаны.

Однако на главный вопрос: кому все-таки нужна была эта дорога с мостом, и сколько на самом деле на ней отмыли денег пока никто не дает.

Глава Адыгеи Аслан Тхакушинов утверждает, что республика все сделала честно и правильно. А мост, упирающийся в лес, должны достраивать силами Краснодарского края.

В ходе рабочей встреча главы Адыгеи и руководителя Федерального дорожного агентства Анатолия Чабунина, на которой обсуждались проблемы развития дорог Адыгеи, проблема моста в никуда, обсуждалась особо.

Большая часть дороги, включая мост, уже готова. Остался небольшой участок в 1,8 км, находящийся в ведении Краснодарского края, — заявил Тхакушинов. — Мы работаем. Мы в несколько раз уже увеличили бюджет республики. Новых 149 объектов уже завершили, и конечно, хочется в таких сложных вопросах, которые нам не под силу, получить поддержку

Анатолий Чабунин заверил, что все заявки региона будут рассмотрены в федеральном агентстве и профильном министерстве.

Между тем, в СМИ появилась своя версия: крупный автомобильный мост в Красногвардейском районе Адыгеи был построен для того, чтобы соединить родовое село президента республики Аслана Тхакушинова с соседним Краснодарским краем.

«Идея появилась спонтанно, — рассказал Life News депутат парламента Республики Адыгея, профессор кафедры экономики Адыгейского госуниверситета Мухарбий Тхаркахов. — Мост через реку Лаба должен был соединить адыгейский аул Уляп и станицу Тенгинскую Краснодарского края».

«Мы в детстве часто переплывали Лабу, чтобы попасть в станицу Тенгинскую, где жили наши друзья, — рассказывал президент на праздновании 150-летнего юбилея родного аула. — Станичников и аульчан давно связывает искренняя дружба. Сегодня мы решили соединить берега Лабы еще тесней, построив автодорогу Уляп — Тенгинская и мост через Лабу».