За последнее время на Дальнем Востоке выявлено сразу несколько случаев, когда моряки судов, принадлежащих как российским, так и зарубежным компаниям, не получают зарплаты месяцами. Речь идет о долгах в миллионы рублей.
Фото: primrep.su
Так, сегодня стало известно, что Дальневосточный следственный комитет на транспорте возбудил уголовное дело о невыплате зарплаты членам экипажа теплохода «Yeruslan», сейчас стоящего на рейде во Владивостоке. Судя по материалам дела, моряки не получали зарплату более двух месяцев подряд.
«Yeruslan» принадлежит японской грузовой компании Claner Shipping Limited, зарегистрированной в Гонконге. Работодатель почти год, с октября 2014-го по ноябрь 2015-го, вообще не платил семи членам экипажа судна, а деньги направлял на коммерческую деятельность фирмы.
Сейчас следователи устанавливают местонахождение гендиректора компании и выясняют состояние расчетных счетов фирмы.
А между тем теплоход «Yeruslan» уже несколько раз арестовывали за долги работникам. Последний раз это произошло в апреле 2016 года. Тогда моряки недополучили за свою работу более $200 тысяч. Ранее судно арестовывали в сентябре 2015-го за долг в 25 тыс. долларов. И еще за полгода до этого, в июне 2015-го, владелец теплохода после ареста выплатил своим работникам задолженность по зарплате в 2 млн рублей.
И сегодня же стало известно о том, что жены членов экипажа теплохода «Captain Kang» (принадлежит российской компании, но ходит под флагом Камбоджи), стоящего на рейде в порту Находки в Приморье, обратились в Дальневосточную региональную организацию Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) с просьбой посодействовать в выплате долгов по зарплатам их мужьям.
Как сообщается на сайте РПСМ, по словам женщин, моряки не получают зарплату уже три месяца, задолженность работодателей перед ними составляет более $60 тысяч.
Владельцем судна значится компания «Кораблестроитель» из Находки. Однако попытки связаться с ее руководством пока ни к чему не привели.
«В связи с получением жалобы о невыплате заработной платы ДВРО РПСМ планирует обратиться в капитанию порта Находка и организовать проверку проблемного судна. Если информация о задолженностях подтвердится, мы примем все возможные меры, чтобы «Captain Kang» был задержан в порту Находки до полного погашения долгов перед членами экипажа», — заявил председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.
Эта компания-судовладелец ранее также попадала в поле зрения правоохранителей: два года назад против ее руководства уже возбуждали уголовное дело, и также за долги по зарплатам.
Моряки, которые спишутся с судна в Находке без зарплаты, намерены обратиться в суд. Профсоюзы их всемерно в этом поддержат, подчеркнули в РПСМ.
Сообщить о коррупции
"Первое Антикоррупционное СМИ" проведет журналистское расследование и опубликует материалы.
