Столичные госзаказы окутаны тайной

Газета «Московский комсомолец» решила разобраться, почему в ряде случаев финансы, выделенные на столичные госзаказы, расходуются весьма странным образом.

Так, газета сообщает о том, что согласно контрактам по позиции «Вагоны метрополитена», заключенным Департаментом транспорта и связи Москвы, стоимость одного вагона обходится в 73 млн 296 тыс. рублей, а Комитет по транспорту Санкт-Петербурга сумел заключить контракты, согласно которым цена вагона составила 18 млн 689 тыс. рублей и 24 млн 112 тыс. рублей.

Другой интересный парадокс журналисты обнаружили, проанализировав заказ на содержание приюта для бездомных собак в Восточном округе в 2012 году, общая стоимость которого составила 160 млн рублей.

Выяснилось, что одна собака в питомнике «съедает» 4 тыс. 900 бюджетных рублей в месяц, в то время как пособие на ребенка от 1,5 до 3 лет составляет 2 тыс. 600 рублей, а прожиточный минимум российского пенсионера — 4 тыс. 961 рублей.

Журналисты обнаружили, что 30 сентября 2011 года был объявлен открытый аукцион в электронной форме на выполнение работ по уборке сухостойных и упавших деревьев с дроблением пней и утилизацией порубочных остатков на территории ПКиО «Фили» на сумму 17,3 млн рублей, причем победитель пообещал выполнить работы к 15 декабря 2011 года.

Между тем, в самом парке до сих пор — множество пней и валежника, и не проводится никаких уборочных работ.

Газета выяснила, что большую долю городского заказа в ценовом выражении (84%) на торгах размещали десять организаций (из более чем 1800 организаций), причем объем 9 тыс. заказов от топ-десятки составил 612 млрд руб., тогда как стоимость остальных 65 тыс. составляла 727 млрд руб.